Ich wollte zur See

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Spannender Lebensbericht eines erfolgreichen Kapitäns mit außergewöhnlichem Karriereweg

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ISBN: 9783356018233
Seitenanzahl: 479
Einband: Taschenbuch
Format: 12,5 x 20,5 cm
Sprache: Deutsch
Auflage: 1
Abbildungen: ca. 100 s/w-Aufnahmen

Mit „Meine seemännischen Fehler" (Hinstorff 2012), einem unterhaltsamen Bericht über alles, was in Beruf und Segelsport misslingen kann, traf der frühere „Fernsehkapitän" Gerd Peters beim Publikum voll ins Schwarze. Allerdings wurde ihm bei Lesungen, in Briefen und E-Mails immer wieder die Frage gestellt, wie seine Laufbahn bei der Deutschen Seereederei Rostock angesichts einer scheinbaren Fülle von Pleiten, Pech und Pannen überhaupt Erfolg haben konnte. Mit „Ich wollte zur See" beantwortet Peters diese Frage nach seinem Weg vom Schiffbauerlehrling zum Kapitän zweier 10.000-Tonnen-Frachter und eines Passagierschiffes: „Es gab immer Widerstände zu überwinden. Das ist der Lauf der Dinge und ich beklage mich darüber nicht. Ich stelle nur fest, dass mir nichts geschenkt wurde."

Ein fesselnder Bericht über eine besondere maritime Karriere, auf ehrliche Weise verankert im zeitgenössischen Hintergrund.

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"… dass der Leser über 479 Seiten gefesselt ist und den Rest um sich herum vergisst." Hermann Hell, Segler-Zeitung, Frühjahr 2015

"Dabei gibt er [Gerd Peters] tiefe Einblicke, sowohl in sein Privatleben, als auch in die Wirklichkeit an Bord der Schiffe …" Herbert Böhm, Piekfall, 12/14

"Besondere Alltagsgeschichte der DDR!" Ines Lasch, Seeschifffahrt 10/14

"Ein gut lesbares uns spannendes Buch." Dieter Floh, Ostsee-Zeitung 18. August 2014

"Ein unterhaltsamer Streifzug nicht nur durch die DDR-Schifffahrtsgeschichte." Ralph Sommer, Nordkurier, 23. Juni 2014

"Ein Stück deutsch-deutsche maritime Zeitgeschichte: Lesenswert!" Segeljournal 10/14

"Ein sehr unterhaltsames und dabei hochinformatives Buch." Oliver Bothmann, ModellWerft, Ausg. 12/2014

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Bootsleute erzählen
Bootsleute sind das Bindeglied zwischen Schiffsleitung und Mannschaft. Nicht ohne Grund sagte ein Personalmanager auf der Offizierskonferenz einer großen Hamburger Reederei im März 2010: „Es ist sehr schwierig, ein Schiff ohne Kapitän zu fahren. Ohne Bootsmann ist es unmöglich." In diesem Erinnerungsband plaudern die maritimen Projektmanager aus dem Nähkästchen. Fachliches Können, Durchsetzungsvermögen und menschliche Stärke sind die entscheidenden Qualifikationen eines Bootsmannes. Ein Versagen auf diesen Gebieten gefährdet nicht nur die Effizienz der Crew, sondern bedeutet ein erhebliches Risiko für das Leben und die Gesundheit der dem Bootsmann anvertrauten Besatzungsmitglieder. Diese Voraussetzungen lernt man nicht in der Schule – entsprechend bunt sehen die Karrierewege hier aus: Vom Betonbaufacharbeiter, Uhrmacher, Takler oder gar ohne Lehre zum Boots- oder Bestmann. In ihren Erzählungen berichten die Bootsleute von ihren Werdegängen und Aufgaben – gab es keinen Segelmacher, war es der Bootsmann, der zu Nadel und Garn greifen musste –, von ihrer Sicht auf Schiffe und Kapitäne, über ihren Alltag – Seekrankheit und Seenot – und über besondere Erlebnisse, wie mit Erich Honecker an einem Tisch sitzen oder den Elektriker über Bord gehen sehen. „Bootsleute erzählen" liefert mitreißende authentische Berichte von Bootsleuten aus Geschichte und Gegenwart, abgerundet mit einem informativen maritimen Glossar.

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